Wukadka

[Marcin Kotlarczuk]

Jakby ktoś chciał dzisiaj wracać WKDką do Opyp, to podaję info, że mogą być jeszcze opóźnienia. Był wypadek T.I.R. wjechał pod pociąg na przejeździe w Podkowie Leśnej Głównej. Link do informacji:

http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,tir-wjechal-pod-wkd,293668.html

[Jerzy Kopeć]

We wrześniu br. przesłałem Grzegorzowi Kostrzewa -Zorbas skany korespondencji Joasi Biegały z WKD w sprawie drugiego toru do Podkowy. Byłem u Prezesa Dymeckiego w tej sprawie 24 września. Potrzeba 40 milionów złotych na drugi tor. Na wrześniowej komisji promocji powiatu zwróciłem się do Pana Starosty aby podjął się roli mediatora pomiędzy samorządami Milanówka, Grodziska, Podkowy Leśnej i Brwinowa w sprawie współfinansowania drugiego toru z Marszałkiem Województwa. Jeżeli południowa obwodnica Milanówka i Grodziska ma kosztować 160 milionów to za 40 milionów możemy mieć co 10 minut kolejkę WKD do Warszawy.
Dziś tuż przed wyborami otrzymałem mail od Grzegorza Kostrzewy-Zorbasa. A oto treść.

"Witaj Jurku!

Dziękuję za skany. Znam, popieram i promuję od lat projekt budowy drugiego
toru wukadki z Grodziska do Podkowy. Usamorządowienie było pierwszym
warunkiem koniecznym. Drugim - modernizacja rozsypującej się pod rządami PKP
infrastruktury. Wkrótce przyjdzie czas na budowę toru. Jeśli będę w Senacie,
spróbuję przyśpieszyć z perspektywy finansowej UE 2014-2020 na obecną
2007-2013, bo PKP jest niezdolna do realizacji wielki inwestycji, więc część
środków UE z końcówki obecnej perspektywy można byłoby przekazać dla WKD.

Pozdrawiam serdecznie!

Grzegorz Kostrzewa-Zorbas"

[Dariusz Kuzma]

To trzymam kciuki za pana Kostrzewe-Zorbasa.
WKD co 10 min z Grodziska i kursująca do W-wy w 30min - to by było coś !!!

W najnowszym wydaniu Gazety Grodziskiej - wywiad z p. Grzegorzem.

[Łukasz Zemka]

To trzymam kciuki za pana Kostrzewe-Zorbasa.
WKD co 10 min z Grodziska i kursująca do W-wy w 30min - to by było coś !!!

W najnowszym wydaniu Gazety Grodziskiej - wywiad z p. Grzegorzem.

Co 10 min. z Grodziska - w godzinach szczytu realne.
30 min do W-wy - nierealne - za dużo przystanków - z Brwinowa na W-wę Śródmieście to 28 minut a przystanków znacząco mniej...

[Dariusz Kuzma]

1 min / przystanek = 30 min
przy dobrych torach i podwyższeniu prędkości - może być realne.

[Łukasz Zemka]

Darek,
w przypadku Wukadki, gdzie odległości pomiędzy przystankami nie są gigantyczne, pierwszorzędne znaczenie ma przyspieszenie, a tu kolejne kW mocy nic nie dadzą, bo ludzie by się przewracali przy ruszaniu ;) KM na odcinku Brwinów-Pruszków czasami osiąga 100 km/h - nowe wukadki nawet takiej prędkości maksymalnej chyba nie mają (a szybko nie zostaną wymienione, patrząc po historii, że obecne to "druga generacja" pociągów od czasu uruchomienia, czyli ok. 90 lat, a nowe są już w produkcji). Poza tym wukadki to coś pomiędzy tramwajami a pociągami, na razie z obecnym napięciem bliżej tramwai (zresztą dawno temu były pomysły a nawet testy, żeby wukadki wjeżdżały na tory tramwajowe w Warszawie). Poza tym pozostają jeszcze niestrzeżone skrzyżowania z drogami.
Ogólnie można zapomnieć - jeżeli zamiast 50 min. z Brzózek będzie to 45 min. to będzie to sukces.

[Romuald Niedźwiedź]

Ładna ta kolejka, oby nie było z nią awarii.

http://obiektyw.info/index.php/article/ ... /full/3146

Pozdrawiam
Romek

[Joanna Biegała]

Niestety na zdjęciu już ktoś ją naprawia :))

[Łukasz Zemka]

Link do większej ilości zdjęć - u mnie na stronie.
A co do awaryjności - no cóż, na pewno na początku łatwo nie będzie...
A co do samej kolejki - w pewnym sensie krok wstecz w stosunku do EN95 (czyli tej jedynej "nowej", która jeździ) - tamta jest jednoprzestrzenna, teraz WKD "zaoszczędziła" i wyszło jak wyszło...

[Joanna Biegała]

W dniu dzisiejszym dotarł do Grodziska Mazowieckiego pierwszy z serii 14 nowych pociągów zamówionych przez Warszawską Kolej Dojazdową.
http://www.obiektyw.info/index.php/arti ... /full/3164